美国海岸警卫队于10月4日晚间公布，已经停止了对一架在马萨诸塞州楠塔基特岛附近坠毁的医疗救护飞机的搜寻工作。该航班隶属于一家加拿大医疗运输服务公司，该公司已声明，机上六人悲剧性地被推定为遇难者。这架飞机的乘客包括四名加拿大公民及两位来自百慕大的乘客（患者及其家属），原本计划从百慕大的韦德国际机场飞往波士顿的洛根国际机场。然而，就在其预定降落时刻临近之际，该飞机突然从雷达系统中消失。美方媒体的报道指向可能的电路故障，导致飞机在飞行中失去导航能力，陷入了“盲飞”状态。随后，美国海岸警卫队确认在事发海域找到了飞机残骸，与失联航班有关。

10月3日凌晨，继失联后，海岸警卫队在马萨诸塞州的楠塔基特岛外海域发现了与该航班有关的漂浮残骸。失联发生时，刚好有空管的对话被披露，记录下了飞机在失去联系前刚宣布进入紧急状态。值得注意的是，失联当日的天气情况良好，且没有恶劣气候因素，原因依然待查。

这架费用不菲的湾流G100喷气式公务机于10月3日凌晨0点40分从百慕大的L.F.韦德国际机场起飞，目标明确为波士顿的洛根国际机场。根据航班追踪记录，该航班的呼号为HTT104。到了美东时间凌晨1点20分，美国联邦航空管理局（FAA）发出了搜救预警，随后不久，FAA通知海岸警卫队该飞机在楠塔基特岛附近失去联系。 MK体育

航班追踪网站Flightradar24的数据中记录了事故前的异常下滑情况，飞机在短短两分钟内降落超过9000英尺（约2700米）。不过，空管尚未确认该数据的准确性，也没有公开飞机最后的已知位置。关键的音频线索由空管录音提供，内容显示空管员在识别飞行员紧急状态后，询问道：“你是说你在盲飞吗？”随后飞行员的回应则未能清晰录入。

此次事故航班的运营方Latitude医疗专机公司位于加拿大安大略省哈密尔顿。该公司运营经理克拉伦斯·托格雷茨证实，飞机正处于医疗转运任务中，机上除去两名飞行员和两名医护人员外，还有一名患者及其随行家属。托格雷茨提到，航班在未按预定时间抵达后已立即联系海岸警卫队。根据公司的官方网站，Latitude目前运营着十架飞机，其中四架为湾流G100，执行医疗转运任务的航班配备专职医护人员，致力于在飞机有限的空间内提供患者护理。

加拿交通部长史蒂文·麦金农对这起事故发表声明，证实机上有四名加拿大公民，并表示在这艰难的时刻与所有受害者的家属、朋友和同事同在。百慕大总理戴维·伯特也传达了对机上人员的关切，并表示政府已经与家属取得联系，期盼大家能够平安归来。 MK体育

搜索工作从10月3日凌晨开始，由海岸警卫队调动多种装备，包括巡逻机、直升机、运输机等，覆盖约30海里宽、20海里长的海域，范围涵盖楠塔基特岛外约13海里的水域。经过白天和夜间的连续搜寻后，海岸警卫队确认发现了漂浮的残骸，但关于机上六人的消息依然不明。

尽管事故发生地与百慕大相隔甚远，部分媒体仍尝试将事件与“百慕大三角”的神秘传说联系起来。值得强调的是，失联的地点十分接近波士顿，距离百慕大超过上千公里，这一区域并不涵盖传统意义上的“百慕大三角”。与此同时，关于这一地区神秘失踪事件的研究始终未能提供有力支持。至今，海岸警卫队尚未公开飞机失联的确切原因，也未确认是否有发出应急信号的记录。根据空管录音，飞行员似乎在失联前面临突发的机上故障，无疑增加了这一悲剧的复杂性。